به گزارش ماین نیوز، یک لوکوموتیو مجهز به فن آوری هدایت خودکار ماه آینده سنگ آهن را در خط تام پرایس به بندر حمل خواهد کرد.
با اینهمه این قطار برای اطمینان از کارکرد درست تجهیزات جدید در ابتدا از نیروی انسانی استفاده خواهد کرد.
ریوتینتو امیدوار است تا اوایل سال آینده بیشتر قطارهایش نیازی به راهبر نداشته باشند.
به گفته مدیر موقت فعالیتهای سنگ آهن ریوتینتو، این ابتکار در راستای طرح این شرکت برای افزایش صادرات سالانه سنگ آهن به 360 میلیون تن از پیلبارا تا سال 2017 است.